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Sono oltre 5 miliardi gli investimenti previsti per il nuovo triennio di FCA (2019-2021). Negli impianti italiani è prevista la realizzazione di tredici modelli tra nuovi e restyling, e partirà anche la costruzione di una nuova auto elettrica a Mirafiori. 

Questi sono alcuni dei punti principali esposti oggi ai sindacati dal nuovo amministratore delegato Mike Manley e da Pietro Gorlier Responsabile delle attività europee.

FCA: le nuove auto in programma negli stabilimenti italiani

Condizione:
Nuovo con scatola: Oggetto nuovo, non usato e non indossato, nella confezione originale (scatola o borsa) e/o con ... Maggiori informazionisulla condizione
Colore principale: Nero
Stile: Stivali cowboys Suola: Gomma
Fodera: 100% pelle eu numero di scarpe: 37-46
Numero Scarpe: See listing MPN: Does not apply
Chiusura: Da infilare Marca: Grinders
Tomaia: 100% pelle
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Secondo quanto dichiarato dall’AD di FCA, nello stabilimento di Pomigliano si procederà alla produzione del nuovo suv compatto dell’Alfa Romeo. Questo modello affiancherà anche la produzione della Panda, che è rimasta nello stabilimento campano. A Melfi, invece, dove al momento fanno la Jeep Renegade e la 500 X, saranno prodotte anche la Jeep Compass e la Renegade ibrida plug in. 

A Cassino nei prossimi 3 anni si passerà alla produzione di un nuovo suv marcato Maserati. Mentre per quanto riguarda la 500 elettrica questa sarà prodotta a Mirafiori, e molto probabilmente, come dichiarato da Gorlier entrerà nel mercato a partire dal primo trimestre del 2020. 

Gli investimenti di FCA in Italia pari a 5 miliardi di euro

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Gli investimenti che sono stati programmati da Fca in Italia nell’arco del piano industriale, sono incentrati sull’impiego di piattaforme comune, elettrificate e flessibili che potranno rinforzare l’orientamento del footprint industriale in Italia in direzione dei marchi e mercati internazionali.

Almeno questo è quanto dichiarato da Gorlier, che continua confermando che nei prossimi mesi si partirà con un piano per la formazione del personale che sarà incentrato proprio sulla realizzazione delle nuove auto con tecnologia elettrica ed ibrida. Attraverso questa trasformazione, Gorlier conferma che insieme ai lavoratori FCA riuscirà a raggiungere tutti gli obbiettivi prefissati. 

Non previsto invece l’addio al diesel, infatti l’uscita dal diesel era prevista per il 2021, ma come spiegato dal generale Fim Marco Bentivogli, questa decisione al momento è stata posticipata, molto probabilmente al prossimo triennio.

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Silvia Faenza
Laureata in Scienze Politiche e Relazioni Internazionali all'Università del Salento, nel 2014. Dopo la laurea, inizia il suo percorso all'interno di un'agenzia di Marketing farmaceutico, approdando l'anno dopo nel mondo della scrittura e dell'editing per il web. Dal 2015 si occupa della gestione dei contenuti in ambito business e personal finance. Scopri di più sulla redazione qui

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